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种是共挤复合技术。这是20世纪90年代由英国和德国开发出的复合技术。把铝带通过四套冷弯模和两个成型辊形成圆形管状搭接在一起，用超声波焊接或者是圆弧进行焊接，然后退过挤出机挤出内外层塑料管和粘合剂，再通过特制的共挤复合管机头把塑料管分别复合在已经焊接的铝管内外表面上。
第二种是冷拔技术。把塑科管以松配合插入稍大尺寸的金属管中，然后送入冷拔机，施加高压压缩金属管，使两者紧密贴合。可以在金属管内壁开设无数个孔穴或者是微小的倒钩，让这些微小的触点镶嵌于塑料管表面内，可以提高钢塑管对热应力的抵御。
第三种是发泡复合技术。这种方法的要点是把塑料管插入金属管中，在两层间注入聚氨5S发泡塑料，让金属管和钢塑管紧密的结合在一起。
钢衬聚四氟乙烯性能：介质工作温度：-100℃~-250℃，介质工作压力：正压：2.5MPa，常温下耐负压70KPa耐腐蚀性：钢聚四氟乙烯类复合管，除熔融金属锂、钾、钠、三氟化氯、高温下的三氟化氧、高流速的液氟外，它几乎可以抵抗所有化学介质，包括浓硝酸和王水的腐蚀，它可以长期在230℃-250℃温度下工作。钢聚偏氟乙烯类或其它偏氟乙烯类复合管，对卤素、卤代烃、强氧化剂、沸酸、碱、多种有机溶剂都有良好的耐蚀性，但不耐发烟硫酸、浓热硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺类以及高温磺化剂腐蚀。典型应用于高温下强烈腐蚀性气体和液体，其它类型钢塑复合管和金属管不适输送介质，钢聚四氟乙烯复合管均适用，钢聚偏氟类复合管适用的输送工作温度在-40℃~+150℃的腐蚀性介质。
衬塑管道及管配件使用前维护及注意事项：1、不得露天长时间存放、避免日晒、雨淋、避免剧烈撞、多层堆放重物堆压。2、密封面 不允许刮、割、划、挠或与硬物碰撞。3、绝不允许在衬里后的管件、配件上电焊、风割、火烤等，要与热源相隔1米以上。
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